Za posledních dvacet let jsem nalétal přes tři miliony kilometrů. Každý, kdo si myslí, že neustálé cestování letadlem je zábavné, vzrušující nebo okouzlující, toho pravděpodobně nikdy moc nenalétal. Naštěstí máme k dispozici možnosti, díky kterým může být létání snesitelnější. Když jsem jako mladý podnikatel začal létat služebně, sedával jsem na nejlevnějším sedadle, které jsem našel. Jako bývalý fotbalista a olympijský vzpěrač mohu upřímně říct, že ta nejlevnější sedadla nebyla navržena pro lidi, jako jsem já.

Naštěstí v několika posledních letech, díky určitému úspěchu v podnikání, štědrým klientům a množství nalétaných kilometrů, mohu s mým asistentem cestovat první třídou. Díky tomu můžeme do letadla nastoupit dřív než ostatní cestující, což s ohledem na moji slepotu činí naše cestování mnohem příjemnější.

Byli jsme tak často s mým asistentem jediní lidé v letadle kromě posádky. Měli jsme tak možnost poznat mnoho pilotů a letušek. Stejně jako v každém jiném odvětví i v leteckém průmyslu lze načerpat množství inspirace.

Vzpomínám si na dva konkrétní případy, kdy jsem zjistil, že letecké společnosti změnily své zásady proto, aby přestaly cestujícím podávat nápoje za 50 dolarů.

Když nastupujete do letadla a sedíte v první třídě při ranním letu, letuška vám vždy před startem nabídne šálek kávy. Nepovažuji se za znalce kávy, ale v průběhu let jsem zjistil, že nápoj podávaný leteckými společnostmi byl přinejlepším průměrný. Pak přišel ten osudný den, kdy mi letuška podala šálek kávy a prohlásila: „Myslím, že vám bude chutnat.“ Měla naprostou pravdu. Když jsem se zeptal, co způsobilo drastickou změnu kvality kávy, vysvětlila mi, že jeden z účetních zjistil, že vaření vlastní kávy na palubě letadla stojí aerolinky přibližně 50 dolarů, protože musí spouštět externí motor, který pohání kávovar dlouho předtím, než by se jinak spustil. Padesát dolarů za palivo bylo vynaloženo bez ohledu na to, zda někdo kávu chtěl nebo ne. Jednoduchým, levnějším a kvalitnějším řešením bylo zakoupit konvici čerstvé kávy v některém z obchodů na terminálu.

Podobně se zjistilo, že opakované létání po celé zemi a po celém světě s plechovkami nealkoholických nápojů na palubě, které nikdo nevypil, může způsobit další náklady na palivo ve výši 50 dolarů za plechovku. Na tuto skutečnost se přišlo ve chvíli, když si letuška uvědomila, že plechovka kořeněného piva létá letadlem celé měsíce, aniž by ji někdo vypil. Problém byl vyřešen tím, že si palubní personál jednoduše uvědomil, jaké příchutě nealkoholických nápojů cestující preferují, a zbytku se zbavil.

akkoli se tyto problémy a jejich řešení zdají být jednoduché a zřejmé, je třeba si položit otázku, co nám v našem vlastním životě chybí a co může zlepšit kvalitu všeho, co děláme.

Jak půjdete tímto dnem, vezměte si ponaučení z leteckých společností.

„Dnes je ten správný den!“

Jim Stovall

Slepý miliardář, autor mnoha knih i pravidelného pátečního zamyšlení s názvem Páteční káva.